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液氮和液氧的区别 液氮罐液氧罐不可混用
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物理性质:液氧和液氮的沸点不同(在1大气压下,前者的沸点为-183℃,后者的为-196℃) 所以液氧的沸点比液氮高。

空气中的主要成分是氧气和氮气。利用氧气和氮气的沸点不同,从空气中制备氧气称空气分离法。首先把空气预冷、净化(去除空气中的少量水分、二氧化碳、乙炔、碳氢化合物等气体和灰尘等杂质)、然后进行压缩、冷却,使之成为液态空气。然后,利用氧和氮的沸点的不同,在精馏塔中把液态空气多次蒸发和冷凝,将氧气和氮气分离开来,得到纯氧(可以达到99.6%的纯度)和纯氮(可以达到99.9%的纯度)。如果增加一些附加装置,还可以提取出氩、氖、氦、氪、氙等在空气中含量极少的稀有惰性气体。

液氮罐

液氧罐和液氮罐是否可以混用?

同一个压力容器比如查特DC180MP看到既有鱼车专用的液氧罐,也有常规的焊接绝压气瓶液氮罐,这个在泰莱华顿自增压液氮罐中也能看到,那是否液氮罐和液氧罐可以混用呢?

1、配置的阀门等部件是否为氧用的,否则不安全,发生过氮车装氧爆炸的事故,阀门的密封为橡胶制品。

2、液氧物理属性为助燃气体,且过量的氧气,为有毒气体,而液氮归属无毒气体,所以在某些关卡,会故意用液氮罐装液氧,这种混用一次二次可蒙混过关,但万一发生意外,后果将十分严重,因此上海京灿提醒各位液氮液氧不可混装,下单之前一定要注明装载的介质。

而在普通液氮罐中,也有客户问,能否装置其他低温液体,答案为:不可以。原因:有些低温物体有腐蚀性,二是罐不是密封式的,到一定时间都会自动排气,因此有毒气体是不能用液氮罐进行存储的。

小贴士:液氧罐在路上泄漏怎么办?

“因为追尾比较严重导致液氧罐车阀门损坏,另外液氧极易助燃,所以如果对车辆进行脱离、切割会产生火花引起爆炸,*的办法就是等液氧自然泄露完。”为了防止爆炸,并加速液氧挥发,经侦查后,现场指挥员立即下达作战命令,出2支水枪对现场泄露的液体进行稀释处理。液氧是不可燃的,但它能强烈地助燃,为防止泄漏液氧严重扩大,指挥员立即协同到场民警对事故路段进行交通管制,命令救援小组继续出一只水枪对罐体进行稀释,并请求协调有关部门一同处置。

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