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如何保证气相液氮罐的运输温度在低温状态
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液氮的运输属于特种危化品,但如何才能达到液氮低温运输样品的功能呢?从以前的干冰运输,到现在液氮罐改进工艺后,采用液氮吸附装置,锁住液氮,然后保持空间的低温需求。

由于液氮被锁住,无法用传统液位尺测量模式,如果是新罐,可以借助重量差法进行预估液氮容量,但由于空气中含有水分,在一次次使用过程中,水分凝结在罐体之内,从而降低了时间保温时效,且无法从称重法,结合增发率进行估算。

气相液氮罐

由于低温温度计的发展,超低温检测技术也逐步提升,温度计的检测:

测温范围:-200~+200℃;
工作环境:-10-50℃;
精度:±1.0%;
分辨率:0.1℃;
尾线长度:5m、10m、15m、20m;
安装螺纹:3/4 ;
探杆长度:100mm;
外型尺寸:Φ150x40mm;
重量:约480g;
电源功耗:AC220V 50HZ, 9W;

数显温度计

电源线无法承受-200℃,因此需要特种温度传感器探头,把探头放入,就能实时检测温度。加配远程短信系统 ,温度报警可时时通过手机进行查询,更多温度检测仪可咨询京灿在线客服,上海京灿提供液氮勺,液位计,安全阀,脚轮等配件。

液氮罐使用方法:先在2h内吸收液氮至饱和,然后就可以提供与液氮挥发相同天数的使用期。其外壳采用耐用、轻质铝制造,应用一种疏水化合物吸收液氮,从而保证干燥的、无溢出的样品转移的需要在样品转运过程中,具有保护性的外箱十分重要。MVE CryoShipper QWick系列容器的出现可以使无害的样品实现全球转运,降低了运输成本,保证了样品的可用性。

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