| 型 号： | |
| 所属分类： | 美国Taylor Wharton泰来华顿液氮罐 |
| 报 价： |  |
DPL605-240-1.38III原型号为XL-240PB,市场价为36800元，和DPL605-240-1.38II的区别是，具备增压系统，可以让液氮利用率更高。
DPL605-240-1.38III
美国泰莱华顿Taylor-Wharton自增压式液氮容器系列产品由不锈钢材质制造，容器上装有升压系统，能自身产生压力连续排放液氮。主要是用于中转运输，具有连续高效的特点，可用于液氮生物容器的液氮补充和电子仪器装置配套使用，使用安全、方便。
DPL605-240-1.38III具备增压系统，相对于DPL605-240-1.38II，XL-240需要长时间的增压或使用外压力源给容器增压。
自增压液氮罐（储存型）主要用于运输和贮存液体介质（液氮、液氧、液氩）,亦可作为其它制冷装置的冷源,容器由内胆,外壳及仪表阀门组成,上部有压力表,可方便地观测内胆压力,
(原来XL-240PB)性能参数：
| DPL605-250-1.38III | |
直径 | 26 in. (660mm) | |
高度 | 59 1/2 in. (1511mm) | |
空罐重量 | 375 lb. (170kg) | |
几何容积 | 250 liters | |
有效容积 | 240 liters | |
正常蒸发率（每天的容量%） | 氧/氩 | 0.9% |
氮 | 1.4% | |
二氧化碳 | 不适用于 | |
一氧化二氮 | 不适用于 | |
在常温常压下的气体流速 | 氧 | 350 cfh (9.2 cu. m/h) |
氮 | 350 cfh (9.2 cu. m/h) | |
氩 | 不适用于 | |
二氧化碳 | 不适用于 | |
一氧化二氮 | 不适用于 | |
在常温常压下的气体容量（基于DOT规定的使用压力） | 氧 |
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氮 |
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氩 | 不适用于 | |
二氧化碳 | 不适用于 | |
一氧化二氮 | 不适用于 | |
增压回路用于保证在高排放期间有足够的驱动压力，这个功能是这样实现的：打开手阀建立一个从自增压液氮罐底部液体经过增压调节器到容器顶部的气体空间通道，增压阀打开并且容器压力低于增压调节器的设定值时，曲子内容器的液态在内置热交换内增发。膨胀的气体进入容器的上方以增加容器内的压力。一般说来增压是不需要的，除非容器内的压力低于气体输出所需的压力。
一、 使用：1、 进液：从进/排液阀进液,向液氮罐内充液时,请先开启放空阀,将输液的金属软管接在进/排液阀上,打开进/排液阀,即可以从进/排液阀加入液体介质,充液完毕后,关闭进/排液阀.2、 贮存：当您用该液氮罐贮存液体介质时,请关闭进/排液阀和增压阀,必须打开放空阀.3、 运输：当您用该液氮罐运输液体介质时,各阀门的开关状态应和贮存时的一样,并请将包装箱底座垫在容器座圈子下,用绳索将容器可靠地固定在汽车上.4、 输液：如果你想从液氮罐内输出液体时,请按下列程序操作：（1）、关放空阀； （2）、开增压阀； （3）、观察压力表； （4）、当压力上升到0.05MPa（0.5kg/cm2）时,打开排液阀,即可以连续输液.二、 注意事项：1、 由于液氮罐的热量较大,*次充液时,热平衡时间较长,可先充少量液体介质预冷,然后再缓缓充满（这样才不容易形成冰堵）.2、 为减少以后充液时的损耗,请您在液氮罐内还有少量液体时即重新充液.或在用完液体后的48小时内充液.3、 为保证液氮罐使用的安全、可靠,只能充装液氮、液氧、液氩.4、 当把增压阀打开进行升压工作时,由于增压盘管是与外筒的内壁贴合在一起的,盘管中通过液体时会吸收外筒的热量进行汽化以达到升压的目的,在外筒上可能会有斑点状的结霜.关闭增压阀后,霜点会慢慢的散去.当增压阀关闭没有进行输液工作时,容器外表面有结水、结霜现象,这说明容器的真空已经破坏了,该容器不能继续使用了.应找专业厂家维修或作报废处理.5、 在三级或三级以下的路面上运输液体介质时,汽车时速请不要超过30km/h.6、 液氮罐上真空嘴,安全阀的封条,铅封不能损坏.7、 如果液氮罐长期不使用,请将罐内部的液体介质排出并吹干,然后关闭所有阀门封存.8、 液氮罐在充装液体介质前,必须用干燥空气将容器内胆和所有阀门、管道吹干后,方能装液体介质,否则会造成管道结冰阻塞,影响升压和输液.9、 本设备属仪器仪表类,使用时应轻拿轻放,开启各阀门时力道要适中不宜过大,速度也不能过快；特别是将金属软管与进/排液阀处的接头进行联结时,不能用大力拧得过紧,稍微用力拧到位能密封就可以了（球头结构容易密封）,以免将接管拧斜甚至拧断,拧时用一只手扶住阀体.
三、 故障排除：1、 阀门处有泄漏现象,这是由于阀门的压紧螺母密封不严造成的,用扳手拧紧.2、 冰堵现象,一般情况下是在增压盘管处发生,有时也会在排液管处发生,这是由于空气中的水分进入容器后,没有被充分排出,在低温下凝结成了冰,堵塞了管道造成的.解决的办法是先从氮气瓶往容器里充氮气,把容器内部的压力升到0.05MPa-0.09 MPa之间,将容器内部的液体介质排空；然后再用热氮气或干燥的热空气对冰堵的管道进行吹除,将冰吹化并排出,关闭所有阀门即可.
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